Plataformas aéreas sin estabilizadores, un ahorro de tiempo innegable que aumenta significativamente la rentabilidad!
En el mercado belga, como en todo el mundo, las plataformas aéreas generalmente se compran con estabilizadores. Es común pensar que el uso de estabilización durante el trabajo en altura es necesario. Pero no es así! Nuestro distribuidor belga ha logrado convencer a sus clientes de que trabajar sin estabilizadores (usando las 4 ruedas como 4 puntos de contacto de estabilización) permite trabajar de manera más eficiente. La empresa Maes cuenta con 45 años de experiencia en el sector del trabajo en altura. Es un grupo de varias empresas con numerosas actividades. Desde la instalación de iluminación en campos de fútbol, el alquiler de plataformas de 10 a 103 metros, hasta la inspección de molinos de viento con drones y su posterior reparación. Maes también es distribuidor de Klubb para el norte de Bélgica. Este negocio familiar ahora está gestionado por la segunda generación: Greet y Jan Maes y Geert Van Staeyen. Al igual que Klubb, para ellos una palabra es una palabra y siempre buscan soluciones para poder servir mejor a los clientes. Los clientes aprecian este enfoque. Esta es la clave de una venta exitosa! Como dice el propio equipo de Maes, todos compraban plataformas con estabilizadores, pero el tiempo que se tarda en desplegarlos es casi el tiempo que tarda en estar operativa la K32. El 95% del trabajo se puede realizar con este modelo. Porque el alcance es casi el mismo que el de una plataforma con estabilizadores. Esta plataforma aérea montada sobre furgoneta tiene un brazo telescópico que alcanza una altura de trabajo de 12,50 m con un alcance de 2,5 m (no sobre la parte superior del vehículo como con una unidad JIB articulada), y un desplazamiento horizontal máximo de 7,30 m, pero sin estabilizadores. La apertura de nuevos mercados ayudó a Maes a vender máquinas sin estabilizadores. En Bélgica, ha comenzado la instalación de 4G a 5G, las compañías de telecomunicaciones deben conectar los hogares a la fibra. Lo mismo ocurre con las empresas de iluminación que necesitan cambiar de farolas convencionales a LED. Cambiar de 60 a 100 farolas por día sin desplegar los estabilizadores en cada parada supone un gran ahorro de tiempo (y dinero)! Para cambiar mentalidades, Maes demostró la situación más extrema que la plataforma puede soportar; esa demostración convenció a muchos de sus clientes. Para asegurar la venta, siempre muestran los límites de la máquina y después hablan de la rentabilidad de la flota. El precio más bajo de la K32 es un punto muy interesante, este modelo es casi equivalente a los más caros con estabilizadores, además ahorra el peso del sistema completo de estabilizadores y del JIB, lo que proporciona más capacidad de carga en el vehículo y reduce el TCO (Costo Total de Propiedad) de la flota. La mayoría de los clientes deciden tener una flota con múltiples plataformas aéreas K32 y algunas máquinas más grandes como la K42P. Este vehículo con estabilizadores tiene un JIB y su cesta permite levantar a dos operadores. Por lo tanto, es ideal para trabajos más complicados, como poda, instalación de señalización o incluso limpieza de superficies en altura. Les proporciona una flota más económica con mayor retorno de inversión! Los comentarios de los clientes son excelentes, los vehículos cumplen con las tareas indicadas por nuestro personal de ventas. Una de las principales ventajas competitivas de la empresa Maes es y seguirá siendo los servicios que ofrecen a sus clientes. Una vez que utilizan este servicio, no quieren nada más. Basándose en este éxito, Maes ahora quiere innovar y probar nuevos productos como la gama XTENSO, KT18PZ, KL32SL (versión corta con gancho de remolque original de 2,5 toneladas); buscan diferentes productos para ganar ventas en nichos de mercado. Todo el equipo de Klubb les desea lo mejor y siempre estará listo para ayudarles.
En resumen, plataformas sin estabilizadores:
- Misma capacidad de trabajo con rendimientos muy cercanos a las máquinas con estabilizadores
- Reducción del CAPEX y OPEX de la flota
- Aumento de la productividad del operador
- Mejor carga útil
- Más fiable
- Estabilidad adicional en una cesta para un solo operador
- Más agarre en el suelo con 4 neumáticos que con placas de acero de estabilizadores
- Menos sensores
